在快手上造飞机的人


  原创:赵亮

  40岁的老朱纯手该公司建造了一架空客A320客机并准备在里面开一家烧烤店。数以亿计的人正在快速行动,并花了三年时间观察飞机的制造。在此过程中,许多航空航天制造专业人士与他建立了联系,互联网将原本只是一家烧烤店的飞机模型变成了一台独特的商业机器。

一个

东北春天的风很大,所以即使我们坐在一个用钢管和混凝土墩固定在地面上的假平面上,我们仍然可以感觉到它正在撞击。这甚至会让那些害怕飞机的人感到有点不安。

空中客车A320的老板老朱今年刚满40岁,在辽宁开了原人。此刻,他和我们一起坐在小屋的真皮沙发上。他带我们去看他的飞机,并故意或无意地向我们展示他的照顾。他没有必要担心:当他下飞机时,他考虑了季风,路边乘客的视角,拍照时的光线,甚至是风水。一切都在他的掌握之中。

“十风不能吹我的飞机,”他说,眯起眼睛。图|老朱做了一架好飞机

与此同时,一些孩子在飞机上跑来跑去,兴奋地触摸它。来自四平的几位中年男性游客在前驾驶舱的模拟器前兴奋地拍照。

“我已经关注这架飞机好几年了。我特意开过车。这是你的飞机吗?”其中一名四平游客转过身来,问那个穿着队长制服的男子。

毫无疑问,这个男人笑了,不说话。他是老朱的年轻侄子,被聘请帮助他照顾飞机上的生意。他很久以前就被告知,即使老朱这样坐在小屋里,也无法告诉游客“这是这架飞机的主人”。

他的姐夫不喜欢露脸。

这不只是老朱在飞机上工作的小蝎子。事实上,老朱的妻子和父亲正在这架飞机上工作。

这架假飞机附有一个相当繁荣的生意:飞机上20元,模拟司机300元,视频部分额外收费需要与飞机有关的特殊合作.院子里有码。老朱自己的游乐设施,以及卖水和镀金鸡蛋的摊位。它已成为一个小游乐场。

老朱的家人经营这项业务。与此同时,他的父亲仍然在这里自己动手,与穿着制服的漂亮女孩一起拍照。

虽然老朱不知道这架飞机的总暴露量有多大,但可以肯定的是他在东北的开元镇。即使在铁岭南部和四平北部,通过网络,他的飞机已经是一个着名的景点。

游客络绎不绝,每个月给老朱带来近10万件水。而他的家人也忙着处理自己的事情,老朱用双腿看着这一切,相当自豪:

“我开了一架飞机,为我们的家人找到了一份工作。”图|很多游客乘车前来

两个

所有熟悉快手的用户都应该知道,在2016年底,快速出现了一架神秘的飞机。

起初,它只是由一些钢筋组成的粗略轮廓。几个男人日夜忙着工作,他们太热了以至于让人想起在电影中制作钢琴的东北工人《钢的琴》。

当时,很多人都认为这是一种噱头,一种炒作风格的笑话:毕竟,每天都有一些工人看起来就像一架空客A320客机。频谱问题。

六个人,50吨钢铁,没有人认为这个不可靠的东西实际上并没有中途退出。虽然制造飞机的过程并不那么顺利,但老朱从来没有想过要放弃。他改变了五次,并改变了几次。直到飞机完工,老朱熹下的图纸超过20公斤。图|正在建造的飞机

在2019年初,这款精美的1:1空中客车A320型号实际上落入了东北秧歌队的蝎子。

数亿人处于快速状态,花了三年时间观察这架飞机的制造。他们中的大多数都是不可思议的:为什么有这么长时间和如此高的投资,有人做了这么荒谬的事情?

事实上,在某种程度上,正是这些快速观看的观众让原本“荒谬”的东西不再荒谬。

老朱没有为了打得快而建造飞机。

1979年,朱悦出生在开元,第二天就辍学了。辍学后,他跟随家人种植土地。种植一年后,他发现他不能通过耕种来养房子,也找不到妻子。他想找一位大师来学习手艺。

朱悦进入技术学校,开始学习家电维修。经过一年的学习,技术学校破产了。他学会修理摩托车,修理电机,然后去工厂学习电焊,铆接和车削。后来,他干脆开了摩托车维修店。那时,他对机械制造,发明和小物件的创造产生了浓厚的兴趣。

正如电影《钢的琴》所说,在东北地区,并不缺少精通某些工艺品的老工人。从修复摩托车开始,老朱逐渐建立了自己对机械制造的全面认识,牢固树立了自己的生活。驱动器发明。他不喜欢喝酒,不喜欢唱歌,不喜欢打牌,也不喜欢旅游。到目前为止,他的微信名称仍然是“我喜欢发明”。

当然,老朱不是爱迪生。他的“发明”并没有真正有利于科学技术的进步。在大多数情况下,他的发明是一种“制造”:用他的双手做出他想要的东西。

他在YouTube上观看外国人制作各种奇怪的乐器和娱乐设备,然后他可以根据短片制作这个东西。他制作了一台小型爆米花机,只爆出爆米花,将废弃的汽车改装成变压器.只要他想做点什么,他就能找到一种方法来制造它。

最有价值的是,老朱的发明和创造不仅仅是自娱自乐。他总能找到自己创造的市场:在飞机建成之前,老朱通过这种能力实现了小城镇的财富自由。

他赚钱的方式是生产和销售自己的“自动堆垛宝机”,一种叫做“地狱印刷机”的祭祀用品生产机器。那时,东北的几乎所有机器都被他卖掉了。图|老朱的自动堆垛宝机

当时,当我看到工厂里的一个年轻人播放手机短片时,他会停下来:作为一名实业家,他对虚拟事物有一些本能的嫉妒。

建造一架飞机的想法只是这个不安分小镇的中年男人的兴趣:当元宝机器的赚钱模式无法让老朱觉得新鲜时,他需要创造一些超越他舒适圈子的东西并需要更多的刺激。让您的生活更进一步的项目。

这是他的飞机的初衷:这是一个由各种物体的发明和制造自我驱动的人,必须通过自我实现的道路。

在中国,建造飞机的人不是唯一的。从20世纪90年代初到现在,已有数十名农民被公开报道制造飞机,其中大多数都失败了。 1994年,徐斌的飞行试验失败,被旁观者嘲笑和贬低。又过了12年,他的飞机终于在天空中飞了25分钟。 2014年,佛山苏桂宾的自制飞机发生意外,右腿骨折,肠道破裂,昏迷一整天。

老朱的飞机搬迁与他们不一样。他并没有想到在后院飞行这件巨大的东西,他并不认为制造飞机是夸张的,他可以带来多少噱头。为了符合不断赔钱的原则,他想在内置的飞机外壳中开一个主题烧烤店,让他的妻子和父亲无所事事地去烧烤店上班。

当你真的这样做时,一切都会变得不同。

快速传播飞机的能力超出了包括老朱在内的所有人的想象力。在火灾的高峰期,这架仍在建造中的飞机就像一个巨大的水流池。 “当时,即使一名路人经过我们飞机的一部分,也一定会很热。”

随着这架飞机的建造,它逐渐成为快速活跃用户心中的一个坐标:

这就像有人在你社区的院子里建造一架飞机,你可能会对它感到好奇而你却无所顾虑,但无论如何,你无法知道它。分配机制将这样一个令人难忘的东西放在每个人的热门页面上,你无法估计飞机留下了多少人的记忆。

在快手中,老朱拥有27万名粉丝。在他看来。这是他更大的“朋友圈”。有专业的空中飞行手,东航有空姐,有摄像头,有装修,有卖保温材料,还有很棒的航空配件制作技术。咖啡。

尽管老朱是该飞机的设计者和制造者,但该飞机的最早和最多曝光并非来自他:流域的流量被无数的帐户划分,飞机在各种人的快速工作中曝光。

到目前为止,在与飞机有关的快速行动中,大多数粉丝仍然是老朱的堂兄:他被老朱雇用为电焊工,帮助他建造一架飞机。现在他可以用自己的快手来支撑自己。它是。

但这与老朱无关:动荡的交通带来了极大的关注和媒体采访,这让他很快意识到了“着名的感觉”:小成凯原本是赵本山的故乡,但在赵本山之后,由于大热,飞机制造,老朱成为互联网时代的“开元第二人”。

当各种报纸,电视台,老朱从未听说过的互联网媒体,甚至外国电视台过来采访他时,在聚光灯下烤,老朱将继续执行他原来的计划花80万做一个。用来打开烧烤店的外壳,他会觉得这是违背人们注意的。

他开始到全国各地的工厂制造飞机模型,要知道所有有这种经验的人,到消防队参观用于消防演习的飞机模型。图|专家为飞机安装夜灯

许多专业人士也与他建立了联系:例如,驾驶舱得到了包括清华大学航空爱好者在内的众多业内人士的帮助。 “现在这是我驾驶舱的专业飞行员,基本没有问题。”

老朱花了两年多的时间,花了两百多万元。他付出了所有的热情和精力。从一开始,从淘宝网购买的小型车开始被空客认可。 1: 1架大型飞机。空客甚至邀请老朱参加新飞机的交付仪式。

飞机的完工只是一个开始。

当我们第一次见到老朱时,他手里拿着几张硬纸壳。这是一份飞行前检查表。该航空公司的工作飞行员快速认识了他,并在飞机上观看了他的详细信息。非常执着,他从真机上拿了这张专业清单并寄给他。图|自制清单

根据照片,他要求某人为他的“农民”飞机制作一份重新检查清单,并多次向印刷店老板确认应如何切割纸张,以及角落的曲率应该是多少。

虽然这种看似无用的细节非常真实,但外人很难理解。但实际上,在这样一个数字与一切联系在一起的时代,我们应该从传统的角度看待传统的东西,站在更大的体系上。

尽管旧朱飞机的行为包括许多“非常规”行动,但任何非常规行为都会成为惯例,依赖于快手所带来的巨大风险。

他面临全国各地的高度关注,需要全面展开每一个项目。他在飞机上装了一个真皮沙发,在他自己的发动机外壳里塞满了巨大的发动机轰鸣声,去了北京检查黑匣子,并打印了一份专业清单.他需要最终的细节真实的面孔广泛的担忧可能会引起怀疑。

飞机,老朱,老朱的人民,开元市民,以及来自全国各地的观众,共同构成了一个微妙的闭环:此时它正缓慢流淌,给老朱带来了实实在在的好处。

即使当田野的90岁的祖母被轮椅推到老朱尚未建造的飞机上,并要求让她去飞机上看看并绕过自己的飞机梦想,老朱会觉得他的生活价值是某种升华:这是一些比快速现场直播,票务收入和其他依赖飞机的商业模式更高级别的好处。图|朱悦和他的飞机

老朱和他的飞机之间的复杂和美妙的联系为我们提供了一个非常有趣的视角:快速地让粗糙的飞机,原本是烧烤店的外壳,成为世界上最大和最精致的。反过来,1: 1技术模型将这种坚固的钢铁模型转变为连接到互联网的商业模式。而这样的故事永远不会是最后一个。

*文中的一些图片由记者陶伟拍摄

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