关于一辆Model S杭州起火事件 特斯拉回应了初步判定




特斯拉回应了对模型S杭州火灾事件的初步决定

8月18日凌晨,杭州特斯拉Model S火灾事件再一次将电动汽车制造商推向了舆论的“风滚”。

据了解,事发地点是小康冰康路江南建材城的维修店,是杭州新城快捷猫汽车服务有限公司特斯拉授权喷涂中心。凌晨1点45分,杭州消防指挥中心赶到现场。当锯切门被打开时,现场已被吸烟,能见度非常低。搜索后,发现带罩的特斯拉Model S,车辆旁边的仪表箱着火。

据报道,杭州消防局花了一个多小时灭火。由于火灾,服务点已停止运行。火灾的具体原因正在进一步调查中。

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板球记者联系了特斯拉的相关工作人员。据该汽车制造商称,该车首先在特斯拉官方服务中心开火,但在授权的第三方喷射中心开火。该公司声称该电池组之前“严重泛滥”,并指出喷气机工厂没有“正确处理”电池组。

“在火灾的夜晚,特斯拉第一次派员到现场。技术中心的同事们第二天早上也赶到了现场。”特斯拉内部人士告诉记者,汽车本身正在遭受前段冲击。特大型台风“Litchma”是一辆严重的涉水车。其中两个正在修理,其中一个甚至淹没了仪表板。 “这种充满水的汽车具有标准化的操作流程。根据工艺要求进行维修,判断它们不应该运行。”

根据特斯拉官方网站的公开信息,特斯拉授权的所谓第三方钣金喷涂中心是特斯拉与全国优秀钣金喷涂中心的合作项目,旨在为业主提供更便捷的服务点。虽然它不是直接服务商店,但第三方授权商店的所有技术人员必须通过严格的培训和评估。估计。目前,中国主要核心城市有66个这样的喷洒中心。

此外,特斯拉内部人士补充说,杭州消防队表示,不排除电表箱发生火灾的可能性,然后电表箱会扩散到需要修理的车辆上。 “目前,这两个主要疑点是主要的,但我们可以确认它们不是汽车本身的原因。我们仍在等待进一步调查的结果,然后我们将发表正式声明。”

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近年来,有关特斯拉自燃的消息不断上升和下降。

高速公路上坠毁,随后发生火灾和爆炸。乘客受轻伤,但车辆严重受损。

在此之前,特斯拉Model S在上海徐汇区地下车库爆炸的视频更加沸腾。根据车库监控录像,特斯拉突然在车库里冒出白烟,随后自燃,起火,火势迅速点燃附近的奥迪车,整个过程不到10秒。

6月28日,特斯拉发表官方声明称,没有发现系统缺陷,并初步判断个别事故是由车辆前方的单个电池模块故障引起的。

针对“频繁”的自燃事故,特斯拉首席执行官埃隆马斯克在Twitter上表示,就数据而言,事实上,电动汽车自发点火的可能性远远低于燃料汽车。

为了避免消费者误解这些数字并将其与行业数据进行比较,特斯拉每年都会发布更新的汽车火灾数据。 7月18日,根据特斯拉今年第二季度发布的车辆安全报告,2012年至2018年间,每1.7亿英里发生一次火灾事故。相比之下,国家消防协会(NFPA)和美国部门的数据交通运输表明,每1900万英里的美国普通燃料汽车可能发生火灾。换句话说,普通燃料车辆的自燃比例几乎是电动车辆的九倍。

特斯拉表示,毫无疑问,纯电动汽车是相对较新的汽车,因此人们在火灾或不受影响时往往会更加担心。

主编:陈和群